【東京都內交通】東京都內的大運量交通相當發達,除了JR的環狀線(山手線)之外,還有連外各種JR路線,都經過都心。對於觀光客在東京旅遊,最方便的就是購買『東京メトロ+都營地下鐵共通一日乘車券』每張¥1000日元,可搭乘東京メトロ(metro)9條路線與都營地下鐵4條路線,一日間無限次上下車。路線幾乎涵蓋東京都內,想到那裡就到那裡。
【明治神宮】明治神宮建於1920(大正9)年,主要是供俸明治天皇與昭憲太后,就像台灣的國父紀念館、中正紀念堂一樣。明治神宮外約有10萬棵奉獻的樹木,形成蓊鬱的、森嚴的園區。
明治神宮入口鳥居
兩旁樹木蓊鬱的參拜道
代表各界奉獻的酒甕
大鳥居(日本最大)
鳥居旁立一個告示牌特別說明木材是取自台灣的丹大山扁柏,
還算日本政府有一點良心有特別說明。
神社前鳥居
進入神社的山門
明治神宮正殿
正殿左側大樹下供人掛祈福牌
【表參道】所謂表參道就是明治神宮外圍要到神宮的參拜道,道路兩側種植路樹,有一種感覺很好的氛圍。另外這裡都是世界上名牌店的集中地,還有咖啡店餐廳充滿了時尚的街道。
道路兩側種植路樹,有一種感覺很好的氛圍。
【皇居.二重橋】江戶德川家在此城居住265年。江戶(東京)於明治維新後建城,天皇由京都搬移到此而成為皇居。整個腹地一大部份已經開放成公園。皇居正門前二重橋相當有名,二次大戰軍國主義時期,軍歌中常有二重橋的歌詞,用來表示對天皇的效忠。
【東京車站】東京車站丸之內站舍,於1914(大正3)年竣工。文藝復興時期式的紅磚建築是日本的重要文化財。二戰後修復二樓的站舍,而於2012年復元工程,使得他恢復成他原來的面貌。所以,現在所看到的東京車站丸之內站舍,就是當時興建的樣貌。
東京車站丸之內站舍全貌
東京車站丸之內站舍側面
東京車站丸之內站舍內部
東京車站丸之內站舍
感覺東京很流行串燒,這家在東京車站地下街的串燒店門外的招牌更是一絕『一串入魂』。
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